小米直達服務、支付寶小程式已經陸續入場。微信小程式環顧四周，發現不經意間身邊又冒出了幾個競爭對手。
遲到的支付寶小程式前幾天迅速引起外界關注，並不是因為其比微信小程式、百度直達號、小米直達服務更具優勢，而是因為“複製”事件以及那封道歉信。
當然，外界關注的焦點並不是“複製”和道歉本身，而是微信小程式經過半年多衝刺後，目前正面臨的發展瓶頸，以及競爭對手環伺下的處境。戰火，儼然已至。
那麼，這場“小程式的戰爭“究竟意味著什麼?為何互聯網巨頭要紛紛紮堆“小程式”?
“小程式”競爭加碼
微信小程式自今年1月上線已有半年多，並沒有發生此前業界分析師們擔心的“顛覆移動應用行業”的情況。相反，從日前資料統計平臺阿拉丁發佈的微信小程式報告來看，小程式對於長尾、低頻的應用，正在替代原生APP;對佔據主導地位的高頻和剛需類應用，在小程式中同樣表現活躍。
也就是說，微信小程式目前對應用市場產生的變化是，對高頻原生應用具有一定的補益。
生鮮電商平臺愛鮮蜂在微信小程式端就獲得了大量的用戶增長，成為它拉新的一個幫手。據瞭解，愛鮮蜂從5月開始接入微信小程式，從5月25日到6月3日，小程式端的註冊使用者和成交單量就增長了10倍。可見，“小程式”對企業吸引使用者流量具有一定的幫助。
不過，在微信小程式上線前後的這一段時間，其市場表現還是頗有戲劇性的。
相比上線前的火爆，小程式啟動之後的兩三個月，無論是百度指數還是微信指數，市場表現和用戶回饋都相當平淡，甚至出現了“微信被打臉”的聲音。
而目前，微信小程式的實際情況與之前又有很大變化。事實上，微信小程式初期的溫吞與微信模糊的態度，與協力廠商企業的觀望心理有很大關係;而微信的堅持和企業的嘗試慢慢改變了小程式的發展狀態。
根據目前的趨勢，阿拉丁研究院預測，微信小程式受微信不斷開放入口及流量政策影響，今年下半年將迎來爆發，Q3流量數字或將三倍於Q1。
不過，在微信小程式逐漸證明其存在的合理性的同時，也迎來了新的競爭對手，市場一下子就變得熱鬧起來。
上月底，在小米發佈MIUI 9的時候，也對外發佈了小米直達服務。與微信小程式類似，直達服務也是一個新形態的應用平臺，無需安裝，即點即用。小米MIUI架構師蔡經偉表示，直達服務在體驗上與原生APP相似，“體量微小，成本也更低”。
作為以硬體產品為主的科技企業，小米對小程式的看法與此前的微信小程式和“輕應用”不同。在小米看來，“小程式”可能是新一代移動端應用分發入口。因此，包括金立、魅族在內的多家手機廠商也與小米一樣，在積極佈局“小程式”。
幾天前，支付寶也悄悄上線小程式，當時還被細心的網友抓到了把柄，指出支付寶小程式公測代碼裡出現了微信小程式團隊開發者的名字。這也就是為什麼支付寶公開向微信道歉的原因。
而正是支付寶的道歉，讓支付寶小程式一夜之間就被輿論所關注，這次意外反而成了最好的宣傳效果。
隨著支付寶小程式就位，市場上的“龍珠”也開始逐步聚齊。這其中，有百度最先提出的“輕應用”概念(2015年推出直達號)，借助移動搜索的入口建立新的分發形式，踐行李彥宏所說的“連接人與服務”;而UC則以超級APP的形式，在流覽器內部建立網頁應用平臺，集成了幾乎所有常用的高頻應用。
能夠看到，雖然各家的叫法不同，或是“輕應用”，或是“超級APP”，但其功能都與微信小程式類似。
這些“小程式”都具有體量輕的特點，能夠説明使用者節省手機存儲空間，可以替換掉低頻類原生APP。此外，“小程式”的易用性也有效地緩解了用戶在不同APP間跳轉的割裂感，一定程度上可以提高用戶體驗。
經過一段時間的發展，市場已經驗證了“小程式”的存在是合理的，只不過在未來很長一段時間裡，它們仍然會與大多數原生APP共存，也會瓜分掉一部分原生APP的下載量。由此，越來越多的互聯網巨頭和科技企業開始加入到“小程式”的競爭中。
打造生態閉環的“必爭地”
小米所說的“小程式”會成為新一代應用分發入口，無疑是企業紛紛佈局“小程式”的一個原因，但絕不是唯一。尤其是阿裡、美團、58同城等互聯網企業已經或正在佈局“小程式”，背後還有更深層的原因。
眾所周知，移動互聯網時期的競爭，基本都是圍繞著流量進行爭奪，直到現在企業間對流量的敏感度仍然很高。不過，目前移動互聯網的新增用戶已經度了紅利期，企業清楚地知道，在這種情況下很難快速獲得更多用戶。對他們來說，如何獲取新增用戶並維護存量用戶是一個比較難的課題。
現實的例子已經證明，“小程式”有助於一些企業和協力廠商平臺獲取用戶流量。摩拜曾表示，摩拜的微信小程式打開率比較高，在初期就帶來了不錯的用戶量。阿拉丁的資料也證實了這一點，摩拜小程式指數值為最高的10000點。
在獲取用戶流量之後進一步延伸，就是連接用戶，打造生態閉環。而這可能就是互聯網巨頭在看不清未來的情況下仍然搶奪“小程式”的一個原因。
根據目前手機廠商和互聯網企業的做法來看，“小程式”戰爭加碼很可能就是企業打造生態閉環、加固競爭壁壘的一種新方式。
此次，支付寶在“社交夢”破碎後又在小程式上死磕微信，打響“小程式”正面戰爭的一槍，原因可能與其各自構建的生態閉環有較大關聯。
阿拉丁小程式研究院院長劉贊告訴懂懂筆記，小程式最重要的價值就是輕應用，可以垂直打通相關的服務，把整個服務鏈條打通，對於一個企業來講，在不同小程式間可以提供關聯服務，將單一服務打造成一套服務，形成從內容到銷售再到支付的完整過程。
比如在騰訊和阿裡的生態中，騰訊投資了摩拜，阿裡選擇了ofo，雙方將各自投資的兩家出行企業分別接入到微信和支付寶，也就是其各自的生態中。從摩拜小程式的資料可以看到，微信小程式給摩拜帶去了流量，同時也幫助微信獲得更久的用戶留存時間。
出行只是“小程式”競爭的一個例子，還有更多的領域和應用都可能成為企業打造生態閉環的影響因素。比如生活服務、旅遊、餐飲等等，如果都能集成在微信小程式或支付寶小程式中，對騰訊和阿裡的生態閉環來說無疑是大有裨益。
目前來看，“小程式”作為一種新的應用載體，雖然在使用上還存在操作繁瑣的弊端，也還沒有掀起很大的風浪，但其實用性和對企業的幫助已經有所體現。而且，微信團隊和支付寶團隊還會繼續接入更多企業的小程式，如果能夠將兩個陣營旗下或關聯企業的應用都添加其中，並逐步完善功能。
“小程式”的出現，對於用戶來說，將來或許只需要安裝微信或者支付寶就可以使用常用應用。對企業來說，則是增加用戶粘合度、迅速打造生態閉環的有效方式。
如今，“小程式”競爭的戰火已經點燃，其對互聯網巨頭的意義已經在流量和生態方面有所顯現，未來可能還會在更多領域愈演愈烈。
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